Terminal 1 (T1) — le terminal principal de l’Aéroport de Genève.
La quasi-totalité des vols réguliers de l’Aéroport de Genève (GVA) partent et arrivent au Terminal 1. Voici comment le T1 est organisé — zones Schengen et hors Schengen, enregistrement, portes d’embarquement, arrivées et secteur France — pour que vous sachiez exactement où vous diriger.
Qu’est-ce que le Terminal 1 ?
Le Terminal 1 est l’unique terminal principal de l’Aéroport de Genève — il gère plus de 90 % du trafic, toute l’année, pour l’ensemble des grandes compagnies aériennes.
Contrairement aux grands hubs répartis sur plusieurs bâtiments, l’Aéroport de Genève concentre la quasi-totalité de son activité dans le Terminal 1 (T1). Swiss, easyJet, Air France, British Airways, Lufthansa, KLM, Emirates et les dizaines d’autres compagnies desservant Genève s’enregistrent, embarquent et atterrissent toutes au T1. Le Terminal 2 (T2), bien plus petit, n’ouvre que les samedis de la saison de ski hivernale et se rejoint par une passerelle couverte en 5 minutes — pour plus de 90 % des voyageurs, « terminal de l’Aéroport de Genève » désigne donc simplement le T1.
Le T1 est compact et vertical. L’enregistrement se trouve au Niveau 1 (départs), les arrivées et la livraison des bagages au Niveau 0, et la gare ferroviaire ainsi que la plateforme des bus se situent directement en dessous. Comme tout est sous un même toit, les temps de correspondance et de transit à l’intérieur de l’Aéroport de Genève sont courts — la plupart des trajets à pied entre l’enregistrement, la sécurité et la porte la plus éloignée prennent moins de 15 minutes.
Schengen (T1A) & hors Schengen (T1B)
Le Terminal 1 est divisé en deux zones de départ derrière un unique poste de contrôle de sécurité central. Votre carte d’embarquement vous indique laquelle vous concerne.
Zone Schengen — T1A
Pour les vols restant à l’intérieur de l’espace Schengen (la majeure partie de l’Europe — France, Allemagne, Espagne, Italie, pays nordiques, etc.). Pas de contrôle des passeports au départ. Portes de la série A. C’est ici qu’embarque la majorité des vols court-courriers de Genève.
Règles de sécurité & liquides →Zone hors Schengen — T1B
Pour les vols quittant l’espace Schengen (Royaume-Uni, États-Unis, pays du Golfe, Turquie, etc.). Vous passez le contrôle des passeports avant d’atteindre la porte d’embarquement. Portes de la série B. Prévoyez un peu de marge pour le contrôle frontalier aux heures de pointe.
Passeport & contrôle frontalier →Comment le Terminal 1 est agencé
Chiffres indicatifs pour le T1 — vérifiez toujours votre carte d’embarquement pour connaître la rangée d’enregistrement et la porte exactes.
| Caractéristique | Terminal 1 (T1) |
|---|---|
| Rôle | Terminal principal — plus de 90 % de tous les vols de GVA, toute l’année |
| Passagers / an | ~17 millions |
| Enregistrement (Niveau 1) | Plus de 200 comptoirs, rangées 1–200 |
| Portes de départ | A1–A60 (Schengen) · B1–B40 (hors Schengen) |
| Arrivées & bagages | Niveau 0 — un unique hall d’arrivées commun |
| Salons | 6 (Swiss, SkyView, Aspire et autres) |
| Sécurité | Un poste de contrôle central · Fast Track disponible |
| Train & bus | Gare + plateforme des bus directement sous le T1 |
Les arrivées au Terminal 1
Tous les vols — Schengen et hors Schengen, T1 et l’occasionnel T2 — convergent vers un seul hall d’arrivées au Niveau 0.
Après l’atterrissage, vous rejoignez à pied (ou via une courte navette depuis un poste de stationnement éloigné) le hall de livraison des bagages. Les arrivées hors Schengen passent d’abord le contrôle des passeports ; les arrivées Schengen se rendent directement aux tapis. Une fois franchi le canal vert ou rouge de la douane, chaque passager débouche dans le même hall d’arrivées — il n’y en a qu’un, ce qui simplifie la rencontre avec un chauffeur ou un proche. Le comptoir d’information, les comptoirs de location de voitures, les distributeurs automatiques et l’entrée de la gare se trouvent tous dans ce hall. Si quelqu’un vient vous chercher, le hall d’arrivées au Niveau 0 est le point de rendez-vous ; les chauffeurs réservés à l’avance vous y attendent avec une pancarte à votre nom.
Le secteur France du Terminal 1
L’Aéroport de Genève est situé sur la frontière franco-suisse, et le T1 dispose d’un secteur France dédié (Secteur France).
Une partie distincte du Terminal 1 — le secteur France — permet aux passagers d’entrer ou de quitter l’Aéroport de Genève directement côté français (en direction d’Annecy, de Chamonix, des stations de ski de Haute-Savoie) sans passer en Suisse. Il dispose de son propre accès routier, de ses comptoirs de location de voitures et de sa sortie. La plupart des voyageurs internationaux utilisent le côté suisse principal, mais si vous vous rendez en France, le secteur France peut vous épargner un passage en douane. Notez que les deux côtés ne sont pas librement reliés côté piste : assurez-vous donc de vous présenter au bon endroit.
Rejoindre et quitter le Terminal 1
Comme la gare et la plateforme des bus sont intégrées au T1, quitter l’aéroport est rapide.
Train — 6 min jusqu’à Cornavin
La gare se trouve directement sous le T1. Genève-Cornavin (centre-ville) n’est qu’à 6 minutes, avec des trains vers toute la Suisse.
Transfert privé / taxi
Chauffeur ou taxi à prix fixe depuis le hall d’arrivées — de porte à porte, sans file d’attente, idéal avec des bagages ou en groupe.
Bus & cars
Les bus urbains et les cars directs vers les stations de ski partent de la plateforme des bus sous le T1. Billet de transport genevois gratuit de 80 minutes, à retirer à la machine située dans la zone de livraison des bagages.
Terminal 1 — FAQ
L’Aéroport de Genève compte-t-il plus d’un terminal ?
L’Aéroport de Genève possède deux terminaux, mais le Terminal 1 (T1) est le principal et gère plus de 90 % des vols toute l’année. Le Terminal 2 (T2) est un petit bâtiment auxiliaire utilisé uniquement les samedis de la saison de ski hivernale, relié au T1 par une passerelle couverte en 5 minutes.
De quel terminal vais-je partir à l’Aéroport de Genève ?
Presque certainement du Terminal 1. Sauf indication contraire spécifique de votre compagnie aérienne (rare, uniquement pour les charters hivernaux), chaque départ régulier — Swiss, easyJet, Air France, British Airways, Lufthansa et les autres — utilise le T1. Vérifiez la porte sur votre carte d’embarquement (série A = Schengen, série B = hors Schengen).
Quelle est la différence entre le T1A et le T1B à Genève ?
Les deux font partie du Terminal 1, derrière le même poste de contrôle de sécurité central. Le T1A est la zone Schengen (portes A) pour les vols au sein de l’espace Schengen, sans contrôle des passeports au départ. Le T1B est la zone hors Schengen (portes B) pour les vols quittant l’espace Schengen, où vous passez le contrôle des passeports avant la porte d’embarquement.
Où débouchent les arrivées au Terminal 1 ?
Toutes les arrivées — Schengen et hors Schengen — débouchent dans un unique hall d’arrivées au Niveau 0. C’est le point de rendez-vous pour les chauffeurs et les personnes venues accueillir ; les chauffeurs réservés à l’avance y attendent avec une pancarte à votre nom. La gare ferroviaire, la location de voitures et les distributeurs automatiques se trouvent tous dans ce hall.
Combien de temps à l’avance dois-je arriver au Terminal 1 ?
Prévoyez 2 heures avant un vol Schengen et 3 heures avant un vol hors Schengen (Royaume-Uni, États-Unis, Golfe). Le T1 est compact, les trajets à pied sont donc courts, mais l’unique poste de contrôle de sécurité central peut connaître des files d’attente aux heures de pointe — un billet Fast Track (Priority Lane) à partir de CHF 12 vous permet de l’éviter.
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Vue d’ensemble des terminaux (T1 & T2)
Le plan complet — les deux terminaux, les compagnies aériennes, les zones d’enregistrement et les temps de marche.
Priority Lane (Fast Track)
À partir de CHF 12 pour éviter la file d’attente au contrôle de sécurité central du T1. Gratuit avec la classe Affaires et le statut Star Gold.
Tableau des arrivées en direct
Les arrivées GVA en temps réel — vol, porte, statut et retards, actualisés toutes les 30 secondes.
Le secteur France
Entrez ou quittez GVA côté français, en direction d’Annecy, de Chamonix et des stations de ski.
Vous atterrissez au Terminal 1 ? Évitez la file d’attente.
Votre chauffeur vous attend dans le hall d’arrivées du T1 avec une pancarte à votre nom — prix fixe, sans mauvaise surprise.
Réserver un transfert →Avis et notes des voyageurs
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